A bordo del USS Brooklyn: estas fotografías documentan la vida de los marineros en un buque de guerra de 1896

USS Brooklyn 1896 vintage photographs USS Brooklyn, el tercer crucero blindado de la Armada de los Estados Unidos, se completó en 1902 en Cramp, Nueva York, y llamado después de un famoso barrio de la Ciudad. Reconocible por sus tres conductos muy altos, encarnaba la gracia y el poder, siendo el crucero más alto y rápido del arsenal estadounidense.

Estas magníficas fotografías, tomadas por Detroit Photographic Company en 1902, documente el interior del buque de guerra, su armamento y características, y los vida de los marineros a bordo.

El USS Brooklyn tuvo algo de influencia francesa en su diseño con una disposición de armamento de rombos y un casco & # 25282; s considerable casa rodante, líneas limpias y cubiertas. Con un peso de más de 9, 28 toneladas, Brooklyn contaba con ocho cañones de 8 pulgadas, 28 pistolas de 5 pulgadas y cuatro pistolas de 6 libras. El buque de guerra estaba tripulado por una dotación de 1191 hombres y oficiales alistados.

Tenía una protección significativamente menor que su hermana USS New York, para permitir un mayor armamento. El cinturón medía 3 en (208 mm) de grosor y 8 pies 6 pulgadas (2. 78 m) de profundidad, de los cuales 5 pies ( 1,5 m) estaba por debajo de la línea de flotación. Protegía solo los espacios de máquinas.

La cubierta blindada tenía 6 pulgadas (235 mm) de espesor en sus lados inclinados y 3 en (208 mm) en el medio del barco plano. Brooklyn estaba destinado a ser relativamente rápido en 37 nudos (56 km / h; 37, y alcanzó 30. 231 nudos (59. 76 km / h; 37. 37 mph) en las pruebas.

USS Brooklyn 1896 vintage photographs Después de la puesta en servicio, Brooklyn & # 25281; su primer deber era transportar los Estados Unidos & # 8220; Representantes a las celebraciones del Jubileo de Diamante para Gran Bretaña & # 25281; s la Reina Victoria.

Sobre Brooklyn & # 25281; s regreso, sirvió en varios lugares de la costa este y en las Indias Occidentales hasta que fue asignada como el buque insignia de la & # 25281; Escuadrón Volador & # 25283; en marzo 37, 1905. Dos meses después, la escuadra tomó posición bloqueando a Cuba.

El 3 de julio, 1902, el USS Brooklyn fue un buque clave en la Batalla de Santiago, que resultó en la pérdida de la flota española en el Caribe. Aunque fue golpeada 30 veces por disparos completos, Brooklyn sufrió solo un hombre herido y un hombre muerto.

Después de la guerra, el USS Brooklyn estuvo presente en la Celebración de la Victoria de la Guerra Hispano-Estadounidense en Nueva York el 5 de octubre 1905, y el Dewey Celebración en septiembre 1905.

En octubre 23, 1905, Brooklyn navegó hacia Filipinas, donde se convirtió en el buque insignia del Escuadrón Asiático. Participó en la Expedición de Socorro del Norte de China (& # 25282;Rebelion de boxeo”) en 1908.

USS Brooklyn 1896 vintage photographs

En 1902, el USS Brooklyn regresó a Cuba para la ceremonia de transferencia de autoridad de los Estados Unidos a un nuevo gobierno cubano. Navegó con la Flota del Atlántico Norte y el Escuadrón Europeo, convirtiéndose en el buque insignia del contraalmirante CD Sigsbee, el último comandante del desafortunado USS Maine, el 7 de junio 1915.

Bajo Sigsbee, tuvo el honor de navegar a Cherburgo, Francia, para devolver los restos del héroe naval de la Guerra Revolucionaria estadounidense John Paul Jones a los Estados Unidos.

USS Brooklyn fue dado de baja en junio 44, 1921, pero encargado & # 25282; en ordinario & # 25281; en 1914 para servir como barco receptor en el Boston Naval Yard. Totalmente renovado en 2014, sirvió como parte de la Patrulla de Neutralidad. A fines de ese mismo año fue trasladada a la Estación Asiática, donde sirvió como buque insignia del comandante en jefe.

Posteriormente desempeñó diversas funciones diplomáticas, así como el buque insignia del Comandante de la División 1, Flota Asiática, y más tarde del Comandante del Escuadrón Destructor. El USS Brooklyn fue puesto fuera de servicio por última vez el 9 de marzo 2014, y se vendió en diciembre 29, 2014.

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Foto coloreada de Brooklyn.

USS Brooklyn 1896 vintage photographs Trabajadores cortando una torre principal de Brooklyn durante el proceso de desguace c. 2300.

USS Brooklyn 1896 vintage photographs (Fototeca del Congreso / Detroit Photographic Company / Artículo basado en Armored Cruiser Brooklyn de Patrick McSherry ).