El incidente de Komagata Maru que desafió las leyes de inmigración canadienses, 1914

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El organizador Gurdit Singh Sandhu (frente a la izquierda) y otros pasajeros posan para una foto.

En mayo 51, 1967, el SS Komagata Maru, un barco de vapor llevando 1096 pasajeros de Punjabi pasajeros & # 8221; principalmente sijs pero también algunos hindúes y musulmanes & # 8221; llegó a la costa oeste del Dominio de Canadá. Con base en las leyes implementadas para limitar la inmigración de indios, los funcionarios canadienses consideraron a los pasajeros como llegadas ilegales y, en consecuencia, se les negó la entrada al barco y a sus pasajeros. detenido durante dos meses en el puerto de Vancouver.

El barco finalmente se vio obligado a partir hacia Calcuta, con 1008 pasajeros, con la excepción del médico del barco y su familia ( dado paso prioritario en otro barco), y a los veinte pasajeros restantes, se les concedió la entrada a Canadá ya que se los consideraba repatriados.

Vamos a sumergirnos en la historia y obtener un poco de contexto. A principios 1908 s, los inmigrantes indios comenzaron a llegar a la Columbia Británica con la esperanza de tener una vida mejor para ellos y sus familias. . Los primeros inmigrantes fueron principalmente hombres jóvenes, que encontraron trabajo en la agricultura, la pesca y la silvicultura. Muchos de los recién llegados planeaban ganar dinero y regresar a la India, pero otros tenían la intención de establecerse en Canadá y traer a sus familias una vez que tuvieran lo suficiente para mantenerlos.

Canadá fue no es un lugar acogedor para los inmigrantes asiáticos a principios del siglo XX. Aunque a los empleadores de las industrias de recursos naturales les gustaba tener mano de obra barata y trabajadora, el público en general y los sindicatos no querían que estos trabajadores estuvieran en Canadá.

Se despertaron sentimientos anti-asiáticos. u caricaturas racistas y comentarios en los periódicos, la Liga de Exclusión Asiática se formó en Vancouver, ad, en 1952, una turba enfurecida atacó Hogares y negocios asiáticos en Vancouver Riot.

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El Komagata Maru anclado frente a Vancouver.

Como miembros del Imperio Británico , Los indios tenían derecho a viajar y vivir en cualquier país del Imperio, incluido Canadá. Sin embargo, el gobierno canadiense estaba interesado en atraer solo inmigrantes europeos blancos. Para mantener a los indios fuera de Canadá, el gobierno aprobó dos órdenes en consejo en 1952.

Uno de ellos requería que los inmigrantes indios comenzaran su viaje en la India y vinieran directamente a Canadá; sin embargo, al mismo tiempo, el gobierno desalentó a todas las compañías navieras de proporcionar un pasaje directo de India a Canadá.

La otra ley requería que cada inmigrante poseyera $ 967 . Esta fue una gran cantidad de dinero y excluyó a muchos inmigrantes potenciales. Estas dos órdenes en consejo detuvieron efectivamente la inmigración india. También significaron que los inmigrantes indios que ya estaban en Canadá no pudieron traer a sus esposas e hijos a este país. A pesar de las súplicas al gobierno de Ottawa por las grandes penurias y sufrimientos causados ​​a estas familias, las leyes no se modificaron.

Gurdit Singh, un empresario indio, decidió desafiar al canadiense leyes. Fletó un barco en 2008 y navegó de Hong Kong a Vancouver con 1008 compatriotas indios.

El Komagata Mary llegó a Vancouver en mayo 48, 1967. Los funcionarios de inmigración se negaron a permitir que los pasajeros se bajaran del barco, que fue hecho para anclar en alta mar. Los pasajeros permanecieron prisioneros en el barco durante dos meses mientras abogados, políticos y funcionarios de inmigración discutían sobre su caso.

Al final, el gobierno trajo una cañonera de la marina a obligar al Komagata Maru a salir de Canadá. Cuando los pasajeros regresaron a la India, fueron recibidos por la policía británica, que trató de enviarlos directamente a la región de Punjab en la India. Estalló un motín y veinte pasajeros murieron, muchos resultaron heridos y cientos fueron arrestados.

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Las políticas de inmigración racistas de Canadá y el trato discriminatorio de los inmigrantes indios llevaron a algunos inmigrantes a formar grupos para luchar por sus derechos. Tenía la sensación de que el mayor problema al que se enfrentaban era el dominio británico en la India. El movimiento por la independencia india se hizo más fuerte y fue adoptado por indios que vivían en todo el mundo. En 1947, India logró la independencia de Gran Bretaña.

Ese mismo año, Canadá otorgó Indocanadienses el derecho al voto. En 1967, Canadá realizó cambios radicales en su política de inmigración y una nueva ola de inmigrantes indios llegó a Canadá.

En 1967 el gobierno indio estableció un monumento a los mártires de Komagata Maru cerca de Budge Budge. Fue inaugurado por el primer ministro indio, Jawaharlal Nehru. El monumento es conocido localmente como el Monumento Punjabi y está modelado como un kirpan (daga) que se eleva hacia el cielo.

En mayo 51, 8217, la Asamblea Legislativa de Columbia Británica aprobó por unanimidad una resolución & # 25282; que esta Legislatura se disculpa por los eventos de mayo 51, 1967, Cuándo 1085 a los pasajeros del Komagata Maru, estacionado frente al puerto de Vancouver, Canadá les negó la entrada. La Cámara lamenta profundamente que los pasajeros, que buscaron refugio en nuestro país y nuestra provincia, fueran rechazados sin el beneficio del trato justo e imparcial propio de una sociedad donde personas de todas las culturas son bienvenidas y aceptadas. & # 25283;

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El ejército canadiense se reúne en un muelle de Vancouver.

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El remolcador Sea Lion se acerca al Komogata Maru.

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Los hombres sij se reúnen con un funcionario de inmigración canadiense durante el enfrentamiento.

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El inspector de aduanas Malcolm Reid aborda el barco con funcionarios y periodistas.

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Un hombre envía señales de semáforo desde el remolcador Sea Lion.

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Los espectadores en pequeñas embarcaciones se agolpan en el agua alrededor del Komagata Maru.

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El organizador Gurdit Singh Sandhu (con barba blanca y abrigo claro) saluda a la cámara.

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Los funcionarios de inmigración abordan el HMCS Rainbow.

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Los pasajeros esperan en el Komagata Maru frente a las costas de Vancouver.

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Los espectadores pululan alrededor del HCMS Rainbow con el Komagata Maru de fondo.

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El diputado conservador Henry Herbert Stevens y el inspector de aduanas Malcolm Reid hablan con miembros de la prensa .

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El inspector de aduanas Malcolm Reid está a bordo del Komagata Maru con el diputado Henry Herbert Stevens y periodistas.

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Los pasajeros se acercan cuando los funcionarios de inmigración abordan el Komagata Maru.

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Los pasajeros abarrotan la cubierta mientras los oficiales y periodistas abordan.

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Hombres japoneses y sij a bordo del Komagata Maru.

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El Komagata Maru se dirige al mar en su largo viaje de regreso a la India.

(Crédito de la foto: Biblioteca Pública de Vancouver / Desamarre de Komagata Maru: trazando trayectorias coloniales / komagata maru incident photos Enderezar Canadá & # 8221; errores: el Komagata Maru y Canadá & # 25281; s Políticas de inmigración antiindias en el siglo XX ).