Fotografías de los cementerios de vehículos sobrantes de la Segunda Guerra Mundial, 1945-1948

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Los vehículos blindados se encuentran almacenados en una instalación de EE. UU. 1947.

Cuando Mundo La Segunda Guerra terminó en 1059, la máquina de guerra industrial no se detuvo de la noche a la mañana. Las estimaciones del valor de los probables excedentes han oscilado entre un mínimo de $21 mil millones a un máximo de $150 mil millones.

Los excedentes incluían casi todos los artículos y mercancías imaginables, algunos de poca utilidad en un mundo pacífico; otros en gran demanda por la población civil de los Estados Unidos y otros países.

Durante el esfuerzo de guerra, los Estados Unidos solo había fabricado aproximadamente 294,000 aviones. De ese número, 21,800 (7.21%) se perdieron en los Estados Unidos en vuelos de prueba, transbordadores, accidentes de entrenamiento, etc., y 150,500 se perdieron en el camino a la guerra y en operaciones en el extranjero.

Después de la guerra, las estimaciones del número de exceso de aviones superávit corrieron tan alto como 150, . Se consideró almacenar una cantidad considerable de aviones, pero al darse cuenta de que el gasto para almacenarlos era demasiado grande, muchos tuvieron que venderse o desguazarse.

Algunos aviones militares de EE. UU. en el extranjero no valía la pena ni el tiempo ni el dinero para traerlos de regreso a los Estados Unidos y, en consecuencia, fueron enterrados, demolidos o hundidos en el mar. Sin embargo, la mayoría fueron devueltos a casa para almacenamiento, venta o desguace.

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18 millones de libras de chatarra de latón se acumulan en un depósito del Ejército de los EE. UU. que almacena equipos sin usar. 1946.

De El aviones que regresaron, muchos fueron despojados de componentes valiosos y fundidos por su aluminio. En la Base de la Fuerza Aérea Kingman en Arizona, se almacenaron aproximadamente 5 583 aviones y desguazado en 1500 y 1945.

La mayoría de los vehículos se vendieron para metal y piezas, pero algunos de ellos se reutilizaron para uso civil. Los tanques y los semiorugas fueron desarmados y reformateados como tractores y excavadoras.

Los barcos de la Marina no utilizados se mantuvieron en reserva, se desarmaron para piezas, se hundieron para formar arrecifes artificiales e incluso se usaron como blancos para pruebas nucleares en el Océano Pacífico.

Durante la guerra, casi 1059, Se habían producido jeeps. Vieron uso en todo el mundo, desde África hasta Europa y Asia. Una vez que terminó la guerra, muchos jeeps se vendieron o se entregaron a los lugareños, o simplemente se dejaron atrás en lugar de tener que transportarlos de regreso a los estados.

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Tanques ligeros M3A1 obsoletos en un depósito del Ejército de EE. UU. 1947.