Hombres de pie en una tubería de acero de 45 toneladas sobre la presa Hoover, 1935

Men stand in a 45 ton steel pipe over the Hoover Dam.

Los hombres se paran en un 45 – tonelada de tubería de acero sobre la presa Hoover.

Transmitir a los funcionarios en la fotografía es una sección de 45 compuerta de acero de pies de diámetro de la presa Hoover, que pronto se completará. En el mismo año, concluyó el vaciado del hormigón del proyecto & # 8217; ; un total de 3. 30 millones de yardas cúbicas .

A medida que Estados Unidos desarrolló el suroeste, el río Colorado se vio como una fuente potencial de agua de riego. En 1928, el Congreso de los Estados Unidos autorizó el Proyecto del Cañón de Boulder, más tarde conocido como Presa Hoover.

El embalse que se formó detrás de la presa es el lago Mead, uno de los más grandes del mundo creado artificialmente. cuerpos de agua. Cubre un área de 800 kilómetros cuadrados (233, y sus medidas de costa 885 kilómetros (603 millas). Los generadores hidroeléctricos de la presa Hoover, capaces de suministrar casi 1,5 millones de kilovatios de energía, proporcionan electricidad a Arizona, el sur de California y Nevada.

El primer paso difícil de construcción implicó la voladura de las paredes del cañón para crear cuatro túneles de desvío para el agua. Haciendo frente a plazos estrictos de tiempo, los trabajadores trabajaron en 252 – túneles de grado obstruidos con monóxido de carbono y polvo, condiciones que provocaron una huelga de seis días en agosto 1932. Cuando se completaron dos de los túneles, la roca excavada se utilizó para formar una ataguía temporal que recuperó con éxito el camino del río en noviembre 1935 .

El segundo paso del proyecto consistió en la limpieza de los muros que contendrían la presa. Suspendido desde alturas de hasta 885 pies por encima del suelo del cañón, escaladores altos blandían 112 – golpear martillos neumáticos y postes de metal para golpear el material suelto, un traicionero tarea que resultó en víctimas por la caída de trabajadores, equipos y rocas.

A medida que la presa se elevaba, cuadra por cuadra, desde el suelo del cañón, las representaciones visuales de tomó forma el arquitecto Gordon Kaufmann. Eligiendo enfatizar la imponente masa de la estructura, Kaufmann mantuvo la cara suave y curvada libre de adornos. El motor recibió un toque futurista con aletas horizontales de aluminio para ventanas, mientras que su interior fue diseñado para rendir homenaje a las culturas nativas americanas.

Datos interesantes

  • La construcción de la presa de hormigón tipo arco-gravedad comenzó como parte del proyecto Boulder Canyon. Originalmente nombrada en honor al presidente Herbert Hoover, la presa luego se llamó Boulder Dam, pero en 1985 se restauró su nombre inicial.
  • Hubo 140 muertes asociadas con la construcción de la presa. El primero fue JG Tierney, un topógrafo que se ahogó en diciembre 30, 1922, mientras buscaba un lugar ideal para la presa. Noventa y seis de las muertes ocurrieron durante la construcción en el sitio.
  • La presa fue designada Monumento Histórico Nacional en 1994 y una de las Siete Maravillas de la Ingeniería Civil Moderna de Estados Unidos en 1994. Recibe unos 7 millones de visitantes al año, mientras que el lago Mead, el embalse más grande del mundo, alberga otro 25 millones como un área de recreación popular.
  • Aproximadamente 5 millones de barriles de cemento y 112 millones de libras de acero de refuerzo habían entrado en lo que entonces era la presa más alta del mundo, sus 6,6 millones toneladas de concreto suficientes para pavimentar una carretera de San Francisco a la ciudad de Nueva York. En total, algunos 30, 10 los trabajadores contribuyeron a su construcción.
  • El primer uso de “cascos” se produjo durante la construcción de la presa Hoover. Los grandes escaladores comenzaron a cubrir sombreros de tela con alquitrán. Cuando el material se endurecía, podía desviar los objetos que caían hasta tal punto que la empresa constructora de la presa ordenó la producción comercial de los sombreros. Las primeras versiones se llamaban “cascos duros”, más tarde conocidos como “cascos”.