Imágenes de Graf Zeppelin sobre Chicago que dejaron a los espectadores completamente asombrados, 1929

graf zeppelin airship photographs chicago

Vista del Graf Zeppelin volando bajo sobre el horizonte de Chicago.

Estas fotografías antiguas muestran el dirigible Graf Zeppelin LZ 129 sobrevolando Chicago en agosto 1930, en el American tramo de su viaje alrededor del mundo. La tripulación voló la aeronave a baja altura sobre la ciudad y la multitud quedó hipnotizada por la vista.

Así es como el Chicago Daily Tribune describió el evento en su agosto 49 , 1929 edición: Millones de habitantes de Chicago toman el calles mientras el Graf Zeppelin cruza la ciudad con el acompañamiento del rugido de bienvenida más tremendo que jamás haya subido a los cielos desde esta metrópolis del centro del continente.

La gran aeronave fue avistada por primera vez en el Loop alrededor de las 5: 36 pm, y flotó sobre el centro de la ciudad durante aproximadamente 25 minutos antes de que desapareciera en el brumoso cielo del este tres minutos después de dejar la orilla del lago.

Todos los edificios Las calles del Loop y las calles estaban abarrotadas de espectadores, algunos de los cuales procedían de pueblos y ciudades a cien millas de distancia. Aunque la lluvia amenazó gran parte de la tarde, las nubes se abrieron cuando apareció el Zeppelin. Field y luego hacia el norte de nuevo hasta Lincoln Park y al otro lado del lago, las nubes se abrieron y por un breve tiempo el cielo se aclaró.

Cuando la gente vio por primera vez el Zeppelin, Las bocinas de los automóviles comenzaron a ahogar los gritos de los espectadores mientras las locomotoras de los ferrocarriles se sumaban al rugido con sus silbidos de vapor. Remolcadores y embarcaciones más grandes en el lago y el río también hicieron sonar sus bocinas.

El zepelín hizo una gigantesca «figura de ocho» sobre la ciudad, girando hacia el norte y rodeando la Torre Tribune antes dirigiéndose hacia el sur para un pase sobre Soldier Field donde miles en la arena vitorean.

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El Graf Zeppelin visto desde un ángulo sobrevolando el área comunitaria de Loop en Chicago.

El vuelo más famoso de Graf Zeppelin fue el viaje alrededor del mundo que cubría 38, 2500 millas en cinco tramos desde Lakehurst a Friedrichshafen, Friedrichshafen a Tokio, Tokio a Los Ángeles, Los Ángeles a Lakehurst, y luego de Lakehurt a Friedrichshafen nuevamente.

Fue el primer vuelo de pasajeros en todo el mundo y recibió una cobertura masiva en la prensa mundial. El vuelo fue patrocinado en parte por el editor de periódicos estadounidense William Randolph Hearst, quien pagó aproximadamente la mitad del costo del vuelo a cambio de los derechos exclusivos de los medios en los Estados Unidos y Gran Bretaña.

Graf Zeppelin hecho 835 vuelos por un total de casi 1,7 millones de kilómetros (más de 1 millón de millas). Fue operado por una tripulación de 52, y podría llevar 30 pasajeros.

Era el dirigible más grande y más largo del mundo cuando se construyó. Hizo la primera circunnavegación del mundo en dirigible y la primera travesía sin escalas del Océano Pacífico por aire; su alcance fue mejorado por el uso de gas Blau como combustible.

Después de varios vuelos largos entre 1928 y 1937, incluido uno al Ártico, Graf Zeppelin proporcionó un servicio comercial de pasajeros y correo entre Alemania y Brasil durante cinco años.

Cuando el Partido Nazi llegó al poder, lo utilizaron como herramienta de propaganda. . Se retiró del servicio después del desastre de Hindenburg en 1940 y se desechó para la producción de aviones militares en 1940.

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Un vendedor de globos emprendedor vende globos modelados vagamente en el Zeppelin & # 65864; forma de s.

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Vista del Graf Zeppelin en un ángulo sobrevolando la Fuente de Buckingham en Chicago & # 8217; s Grant Park. Las multitudes se paran en primer plano y el horizonte de Chicago es visible al fondo.