Los esclavos rescatados llenan la cubierta del HMS Daphne, 1868

They were freed from Arab slave traders between November 1st and 4th of 1868.

Fueron liberados de los traficantes de esclavos árabes entre el 1 y el 4 de noviembre de 1868.

Esclavos rescatados de África Oriental tomados de un dhow a bordo del HMS Daphne, un barco de la marina británica utilizado para evitar el transporte de personas esclavizadas. Fueron liberados de los traficantes de esclavos árabes entre el 1 y el 4 de noviembre de 1868. El HMS Daphne navegaba a lo largo de la costa de Zanzíbar para hacer cumplir un tratado con el sultán de Zanzíbar que decía que se suponía que debía controlar a los traficantes de esclavos. En cambio, se estaba beneficiando de ello. La Ley de Abolición de la Esclavitud de 1833 puso fin a la esclavitud en el Imperio Británico y la Royal Navy inició operaciones contra la esclavitud algunos años antes, dirigidas principalmente a barcos portugueses y españoles.

La campaña en Gran Bretaña para abolir la esclavitud comenzó en los 1760, apoyada por abolicionistas blancos y negros. La batalla fue larga y reñida, y los activistas a favor de la esclavitud argumentaron que el comercio de esclavos era importante para la economía británica y afirmaron que los africanos esclavizados eran felices y bien tratados. Sin embargo, las frecuentes rebeliones de los africanos esclavizados y la evidencia de las espantosas condiciones que soportaron durante y después del transporte llevaron a un creciente apoyo a las demandas para abolir la trata de esclavos. Finalmente, en 1807, el Parlamento aprobó una Ley para la Abolición del Comercio de Esclavos, que abolió el comercio de Gran Bretaña de pueblos esclavizados entre África, las Indias Occidentales y América.

Los activistas a favor de la esclavitud habían argumentado que sin nuevos esclavos africanos comercializados, los dueños de esclavos tratarían mejor a sus esclavos existentes. Sin embargo, estaba claro que las personas esclavizadas seguían siendo tratadas con dureza y muchas seguían resistiendo y rebelándose contra su esclavitud. En 1833, el Parlamento aprobó una nueva ley para abolir la esclavitud en las Indias Occidentales Británicas, Canadá y el Cabo de Buena Esperanza (África meridional), lo que significa que ahora era ilegal comprar o poseer una persona. Sin embargo, la esclavitud continuó en otras áreas del Imperio Británico, incluidos los territorios administrados por la Compañía de las Indias Orientales, Ceilán (actual Sri Lanka) y Santa Elena. Entre 1808 y 1869 el Escuadrón de África Occidental de la Royal Navy se apoderó de más de 1, 600 barcos de esclavos y liberados sobre 560, 000 africanos, pero, a pesar de ello, se estima que un millón de personas más fueron esclavizadas y transportadas por todo el 19 siglo.