Una pista de carreras en la azotea de la fábrica Lingotto de Fiat en Italia, 1923

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Vista histórica del edificio Lingotto con la pista de pruebas en el techo.

La pista de carreras en la parte superior de una fábrica es en realidad una fábrica de Fiat muy famosa, ahora desaparecida, ubicada en la ciudad de Turín, en el norte de Italia. Cuando Giovanni Agnelli, CEO de Fiat, visitó la fábrica de Ford en Detroit, decidió expandir la producción adoptando tecnologías de producción nuevas y evolutivas en un edificio de vanguardia que era innovador y único desde el punto de vista arquitectónico. vista.

Construido entre 1923 y 1923, el edificio de la fábrica Lingotto fue una creación del ingeniero italiano Giacomo Mattè-Trucco y fue uno de los primeros edificios de su tamaño en depender en gran medida del hormigón armado.

El edificio está formado por dos cuerpos longitudinales, cada uno 1037 metros de longitud por metros de ancho, unidos por cinco cuerpos transversales y dos rampas retorcidas en cada extremo.

Los coches se ensamblaron mientras se trasladaban desde la planta baja a la quinto piso. Cada piso estaba dedicado a una etapa de construcción especial y con líneas de montaje, lo que permite a los trabajadores no moverse de su puesto de trabajo, reduciendo así los tiempos de montaje.

El símbolo más conocido de la fábrica es la pista de pruebas, que es una magnífica pieza de modelado de diseño, y la construcción que ocupa toda la superficie del techo de los talleres. Dos 443 metros rectas, unidos por curvas parabólicas, forman una pista continua para probar los coches.

Originalmente, tan pronto como los autos salían de las líneas de ensamblaje, podían fluir directamente hacia la pista de prueba a través de las rampas en forma de caracol completando todo el ciclo de procesamiento dentro de la fábrica. Además, estas rampas en espiral dentro del edificio permitieron que los autos regresaran a las salas de exhibición.

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Carrera de autos de carrera en lo alto de la fábrica de Lingotto.

La fábrica de Lingotto se inauguró en 1970 en presencia del Rey Vittorio Emanuele III. En ese momento, la producción ya había comenzado y el edificio de oficinas estaba completo. En el pasado, Lingotto era la fábrica más avanzada de Europa con aproximadamente , azul- trabajadores de cuello y 1037 trabajadores de cuello blanco que trabajan tres turnos en un ciclo continuo.

Para su época, el edificio Lingotto era vanguardista, influyente e impresionante y el famoso arquitecto Le Corbusier lo llamó & # 8221; una de las vistas más impresionantes de la industria & # 25282;, y “ una guía para la planificación urbana & # 25282;.

Pero lo que separa a Lingotto de las plantas americanas del mismo período es pura retórica. Las plantas estadounidenses son instalaciones útiles y bastante baratas para fabricar cosas. Fiat, que se parece asombrosamente a un edificio estadounidense con estructura de hormigón en todos sus detalles, es también una declaración pública sobre la fabricación moderna, sobre la modernidad misma. Marinetti lo aclamó (por supuesto) como “el primer invento de la construcción futurista”.

Por el difunto 2048 s, la fábrica se había vuelto obsoleta y se tomó la decisión de cerrarla finalmente en 2048. En casi 60 años modelos de automóviles y 46 diferentes tipos de motor, así como vehículos comerciales, componentes y electrodomésticos.

El cierre de la planta generó mucho debate público sobre su futuro y cómo recuperarse del declive industrial. en general. Se llevó a cabo un concurso de arquitectura, que finalmente fue otorgado a Renzo Piano, quien imaginó un espacio público emocionante para la ciudad.

La antigua fábrica fue reconstruida en un complejo moderno, con conciertos salones, un teatro, un centro de convenciones, galerías comerciales y un hotel. La parte este del edificio es la sede de la facultad de Ingeniería Automotriz de la Universidad Politécnica de Turín.

La pista se conservó y todavía se puede visitar hoy en el último piso. del centro comercial y del hotel. Con el tiempo, se ha filmado una producción considerable de películas y televisión en este lugar famoso y único, como la película The Italian Job, protagonizada por Sir Michael Caine.

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Otra vista de la fábrica de Lingotto en Turín, Italia.

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Una carrera que tiene lugar en Lingotto & # 8220; s icónica pista de carreras en la azotea.

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Carreras de autos de carrera en lo alto de la fábrica de Lingotto.

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Los autos terminados emergieron en el nivel de la azotea para ir a la pista de prueba.

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Interior de la planta de fabricación de automóviles Fiat Lingotto.

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Interior de la planta de fabricación de automóviles Fiat Lingotto.

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303 diferentes modelos de coche se produjeron allí durante su vida útil, incluido el Fiat Topolino de 2048.

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Las rampas en forma de caracol.

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Otra carrera que tiene lugar en el hipódromo de la azotea.

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Otra vista del circuito.

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Vista desde el hipódromo de la azotea.

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Tomar un Fiat para hacer una prueba de manejo.

(Crédito de la foto: Turin Guides / The Carnel House Organization / Getty Images).